Интермодальные перевозки грузов
Когда один и тот же контейнер перевозится несколькими способами во время перевозки, это называется интермодальной перевозкой.
Как и в случае с воздушными и морскими перевозками, вам необходимо учитывать движение до и после доставки ваших грузов с помощью железнодорожных перевозок. Для железнодорожных перевозок вам необходимо упаковать товар в контейнер, который можно взять напрокат в контейнерном депо железнодорожных операторов.
По сравнению с морскими портами железнодорожные операторы имеют гораздо меньшие склады. Таким образом, вам необходимо тщательно рассмотреть транспортировку в и из склада, поскольку складские площади там более ограничены. Если ваш склад находится рядом со складом контейнеров, может быть выгодно переместить груз по дороге в склад для передачи туда в контейнеры, а не арендовать пустой контейнер для загрузки в ваших помещениях.
По прибытии в пункт назначения то же самое применяется в обратном порядке. Контейнер должен быть возвращен в депо после его выгрузки, поэтому вам необходимо решить, следует ли выгрузить контейнер в депо или доставить контейнер до конечного пункта назначения по дороге.
Преимущество железнодорожного транспорта в скорости
Время в пути составляет от 10 до 18 дней, в зависимости от маршрута. Это вдвое меньше времени, необходимого для перемещения контейнера на корабле, особенно после введения «медленного пропаривания» для экономии топлива. Благодаря более короткому времени транзита предприятия могут быстрее реагировать на меняющиеся требования рынка.
Кроме того, более короткое время транзита приводит к увеличению числа оборотов и, следовательно, к уменьшению запасов в цепочке поставок. Другими словами: предприятия могут высвободить оборотный капитал и снизить свои капитальные затраты.
Экономия на выплате процентов по акциям является еще одним следствием. Поэтому железнодорожные перевозки являются привлекательной альтернативой морским перевозкам, например, для ценных электронных товаров.
Наряду с воздушными и морскими перевозками в настоящее время все более привлекательным становится способ доставки товаров между Китаем и Европой: железнодорожный транспорт. Железнодорожный путь от терминала к терминалу в настоящее время занимает от 15 до 18 дней для поездов, перевозящих контейнеры из северного и центрального Китая в Европу. Ожидается, что это транзитное время сократится до 10 дней в ближайшем будущем. В этой белой книге мы подробно рассмотрим преимущества этого метода, а также проблемы.
Два десятилетия назад торговля между Китаем и Европой все еще находилась в зачаточном состоянии, что сильно контрастировало с ситуацией, сложившейся сегодня, когда два государства сформировали одно из крупнейших экономических партнерств в мире. За это короткое время они стали финансово взаимозависимыми, и никто не может представить, что это заканчивается.
Идея Шелкового пути, то есть железнодорожного транспорта из Китая, стала хорошей альтернативой, когда в 2008 году было подписано Соглашение о международных железнодорожных перевозках грузов (СМГС).
Сокращение бюрократии путем заключения соглашений между странами, заинтересованными в принятии единой накладной, заставляет вновь реализовать современный шелковый путь
Железнодорожные перевозки из Китая – самый удобный вариант для перевозки грузов из Китая. Главным преимуществом этого вида является соотношение цены и скорости доставки.
Заказывая транспортировку товара с использованием железнодорожного транспорта в нашей компании, первым делом вы получите вопрос от нашего сотрудника насчет того, что именно вы собираетесь перевозить, ведь эта информация является необходимой, чтобы подобрать наиболее выгодный вариант для вас и предоставить расчет.
·
На данном этапе возможны отправки на разные жд станции в России. В Москву железнодорожные поезда из Китая приходят на станцию Ворсино для дальнейшего таможенного оформления. Также из Забайкальска возможна переадрессация жд контейнеров из Китая в регионы: Екатеринбург, Новосибирск и другие.